MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Guía rápida (in Spanish) 

Cuando conduce
Luces de advertencia
Señal Advertencia
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10Advertencia del sistema de carga Advertencia del sistema de frenos
Advertencia de aceite del motor
Advertencia de temperatura de
refrigerante del motor alta
Advertencia i-stop
Advertencia de malfuncionamiento
de la dirección asistida
Advertencia principal
Advertencia de freno de mano
eléctrico
Advertencia de verificación del motor
11
12
13
14Advertencia de transmisión automática
Advertencia del sistema de
pretensores de cinturones de
seguridad delanteros/bolsa de aire
Advertencia del sistema de monitoreo
de presión de aire de los neumáticos
15Advertencia KEY
Advertencia de faros LED
adaptativos (ALH)20Advertencia de control de crucero de
radar de Mazda (MRCC)
Advertencia del sistema de advertencia
de abandono de carril (LDWS)
Advertencia de nivel bajo de
combustible
Advertencia de 120 km/h
Advertencia de cinturón de seguridad
(Asiento delantero)
Advertencia de nivel bajo del líquido
del lavador
Advertencia de puerta mal cerrada Señal Advertencia
Advertencia del sistema antibloqueo
de frenos (ABS)
Estas luces se enciende o destellan para notificar al usuario que el estado de
funcionamiento del sistema o un malfuncionamiento del sistema.
19Advertencia del sistema de asistencia
de mantención en carril (LAS) y el
sistema de advertencia de abandono
de carril (LDWS)Advertencia de faros LED
Advertencia del soporte de freno
inteligente/soporte de freno de
ciudad inteligente (SBS/SCBS)
21 16
17
18
22
23
24
25
10
Advertencia de cinturón de seguridad
(Asiento trasero)
26
Para más detalles, consulte la sección 4, “Grupo de instrumentos y pantalla”.


Cuando conduce
30
Indicación/Indicadores
Señal Indicadores
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10Indicador KEY Indicador de monitoreo de punto
ciego (BSM) OFF
Indicador de seguridad
Indicación de la alarma de velocidad
del vehículo
Indicador de incandescencia
Indicador de filtro de partículas
Diesel
Indicador de llave
Indicador de temperatura baja de
refrigerante del motor
Indicador i-stop
11
12
13
14Indicador i-ELOOP
Indicación de posición de cambio
Indicador de luz encendida
15Indicador de luces de carretera20Indicador de faro antiniebla trasero
Indicador de freno de mano eléctrico
Indicador de demanda de operación
del pedal de freno
Indicador de control de crucero de
radar de Mazda (MRCC)
Indicador del soporte de freno
inteligente/soporte de freno de
ciudad inteligente (SBS/SCBS)
Indicador del soporte de freno
inteligente/soporte de freno de ciudad
inteligente (SBS/SCBS) OFF
Advertencia de cinturón de seguridad
(Asiento trasero)
Indicación principal de crucero
Indicación/indicador de ajuste de
velocidad de crucero
Indicación principal de limitador de
velocidad ajustable Señal Indicadores
Indicador del sistema de advertencia
de abandono de carril (LDWS) OFF
Estas luces se enciende o destellan para notificar al usuario que el estado de
funcionamiento del sistema o un malfuncionamiento del sistema.
19
Indicador TCS/DSC
Indicador DSC OFF
29Indicador de modo de selección
Indicador de faros LED adaptativos
(ALH)
21
1718
22
23
24
25
26
27
28
Indicadores de advertencia de
peligro/señales de viraje
Indicador de faro antiniebla delantero
16
Indicación/indicador de ajuste de
limitador de velocidad ajustable 31
11Para más detalles, consulte la sección 4, “Grupo de instrumentos y pantalla”.
Indicador del sistema de asistencia
de mantención en carril (LAS) y el
sistema de advertencia de abandono
de carril (LDWS) OFF
32


12
Cuando conduce
Botón para
liberación de
bloqueo
Para más detalles, consulte la sección 4, “Transmisión automática” o “Selección de marcha”.
Selección de marcha
Interruptor de selección de marcha La selección de marcha es un sistema que cambia el modo de conducción del
vehículo. Cuando se selecciona el modo deportivo, se mejora la respuesta del
vehículo al uso el acelerador. Esto le brinda una aceleración rápida adicional que
puede ser necesaria para realizar maniobras con seguridad como cambiar de carril,
entrar en carreteras o pasar a otros vehículos.
Oprima el interruptor de selección de marcha hacia adelante “ ( ) ” para
seleccionar el modo deportivo. Tire del interruptor de selección de marcha hacia
atrás “ ( ) ” para cancelar el modo deportivo.
Con freno de mano eléctricoSin freno de mano eléctrico
Indicador de modo de selección
Cuando se selecciona el modo
deportivo, el indicador de modo de
selección se enciende en el grupo de
instrumentos.
Controles de la transmisión automática
Diferentes posiciones:
Indica que debe pisar el pedal de
freno y mantener oprimiendo el botón
para liberación de bloqueo para hacer
el cambio. (El encendido debe
cambiarse a ON.)
Indica que la palanca selectora se puede
cambiar libremente a cualquier posición.
Indica que debe mantener
oprimiendo el botón para liberación
de bloqueo para hacer el cambio.


Cuando conduce
Mayor
sensibilidad
Menor sensibilidadInterruptor
Posición
central
Funcionamiento de los faros
Sin control de luz automático Con control de luz automático
Funcionamiento de los limpiaparabrisas
Con limpiador intermitente Con control automático de los limpiadores
Funcionamiento mientra tira hacia arriba de la palanca
Intermitente (Con limpiador intermitente)
Baja velocidad Posición del
interruptorFuncionamiento de limpiador
Alta velocidad
Con la palanca del
limpiaparabrisas en la
posición , el
sensor de lluvia
determina la cantidad
de lluvia en el
parabrisas y enciende o
apaga automáticamente
el limpiaparabrisas.
Control automático (Con control automático de los
limpiadores)
13Para más detalles, consulte la sección 4, “Interruptores y controles”.


Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE es un término colectivo que cubre una serie de sistemas de
seguridad avanzados y de soporte del conductor que hacen uso de una cámara
sensora hacia adelante (FSC) y los sensores de radar.
Estos sistemas consisten de sistemas de seguridad activos y de seguridad pre-choque.
Sistemas de apoyo a la atención del conductor
Faros LED adaptativos (ALH)
Sistema de advertencia de abandono de carril (LDWS)
Monitoreo de punto ciego (BSM)
Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS)
Estos sistemas fueron diseñados para asistir al conductor a conducir con seguridad
reduciendo el esfuerzo del conductor y ayudándole a evitar choques o reducir sus
consecuencias. Sin embargo, debido a que cada sistema tiene sus limitaciones, conduzca
siempre cuidadosamente y no confíe sólo en estos sistemas.
Tecnología de seguridad activa
La tecnología de seguridad activa permite la conducción con seguridad ayudando
al conductor a reconocer los peligros potenciales y evitar accidentes.
Visibilidad nocturna
Detección del lado izquierdo/derecho y trasero
Reconocimiento de distancia entre vehículos
Alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA)Detección de obstrucción trasera cuando deja un espacio de estacionamiento
Control de crucero de radar de Mazda (MRCC)
Sistemas de soporte del conductor
Reducción de daños de choque en rangos de baja velocidad del vehículo
Soporte de freno de ciudad inteligente avanzado (Advanced SCBS)
Tecnología de seguridad pre-choqueLa tecnología de seguridad pre-choque fue diseñada para asistir al conductor para
prevenir los choques o reducir la severidad de las situaciones cuando no se pueden evitar.
Conduciendo hacia adelante
Soporte de freno inteligente (SBS)
Reducción de daños de choques en rangos de velocidad medios/altos
Distancia entre vehículos
Sistema de asistencia de mantención en carril (LAS) y sistema de advertencia de
abandono de carril (LDWS)Abandono de carril
Limitador de velocidad ajustableControl de velocidad
Soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R)
Conducción marcha atrás
14
Reconocimiento de señal de camino
Sistema de reconocimiento de señales de tránsito (TSR)
Soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F)Detección de cansancio de conductor
Alerta de atención de conductor (DAA)
Para más detalles, consulte la sección 4, “i-ACTIVSENSE”.


Cuando conduce
Faros LED adaptativos (ALH)
Los faros LED adaptativos (ALH) son controlados entre las luces de cruce y las de
carretera tal como sigue para asegurar la visibilidad del conductor sin encandilar a
un vehículo delante o un vehículo que se aproxima en dirección opuesta.
Esta función atenúa solamente cuando la luz de carretera ilumina el vehículo
delante del suyo.
Luz de carretera sin deslumbramiento
Las luces de carretera se atenuarán al conducir aproximadamente a 40 km/h o más
rápido. Cuando la velocidad del vehículo sea menos de aproximadamente 30 km/h,
las luces se cambiarán a luces de cruce.
NOTA
El indicador de luces de carretera se enciende mientras las luces de carretera están encendidas.
Esta función extiende el rango de iluminación de la luz emitida por las luces de
cruce mientras se conduce a una velocidad de menos de aproximadamente 40 km/h.
Luz de cruce de amplia gama
Esta función cambia el ángulo de iluminación de la luz emitida por los faros hacia
arriba al conducir en carreteras.
Modo de autopista
15Para más detalles, consulte la sección 4, “i-ACTIVSENSE”.


Cuando conduce
Faros LED adaptativos (ALH)
NOTA
En las siguientes condiciones, los faros LED adaptativos (ALH) podrían no
funcionar normalmente. Cambie manualmente entre luces de carretera y de cruce
de acuerdo a la visibilidad, y las condiciones del camino y tránsito.
• Cuando haya otras fuentes de luz en el área como iluminación pública,
carteles iluminados y señales de tránsito.
• Cuando hayan objetos reflectivos alrededor del área como placas y señales
reflectivas.
• Cuando la visibilidad se reduce durante la lluvia, nieve y niebla.
• Al conducir en caminos con curvas cerradas u ondulaciones.
El sistema cambia los faros a luces de carretera después de que se cambia el
encendido a ON y el interruptor de faros se encuentra en la posición . El
indicador de faros LED adaptativos (ALH) (verde) en el grupo de instrumentos se
enciende simultáneamente.
Para usar el sistema
PRECAUCION
• No modifique la suspensión o los faros, ni retire la cámara. De lo contrario,
los faros LED adaptativos (ALH) podrían no funcionar normalmente.
• No confíe excesivamente en los faros LED adaptativos (ALH) y conduzca el
vehículo mientras presta suficiente atención a la seguridad. Si fuera necesario
cambie manualmente los faros entre luces de carretera y luces de cruce.
• Cuando los faros/luces traseras de los vehículos adelante o en dirección
opuesta están atenuados o apagados.
• Cuando no hay suficiente oscuridad como al amanecer o atardecer.
• Cuando el compartimiento para equipajes está cargado con objetos pesados o
los asientos traseros están ocupados.
• Cuando la visibilidad están reducida debido a que un vehículo adelante tira
agua desde su neumáticos a su parabrisas.
16Para más detalles, consulte la sección 4, “i-ACTIVSENSE”.


Cuando conduce
Sistema de reconocimiento de señales de tránsito (TSR)
El sistema de reconocimiento de señales de tránsito (TSR) ayudan a prevenir al conductor de
descuidar las señales de tránsito, y provee apoyo a la conducción segura exhibiendo las señales
de tránsito en la pantalla de conducción activa que son reconocidas por la cámara sensora
hacia adelante (FSC) o grabada en el sistema de navegación mientras conduce el vehículo.
Si la velocidad del vehículo excede la señal de límite de velocidad indicada en la exhibición
de conducción activa mientras se conduce el vehículo, el sistema notifica al conductor
usando la indicación en la exhibición de conducción activa y un sonido de advertencia.
El sistema de reconocimiento de señales de tránsito (TSR) exhibe el límite de velocidad
(incluyendo las señales auxiliares) y señales de no entrar.
Siempre verifique visualmente al conducir las señales de tránsito.
El sistema de reconocimiento de señales de tránsito (TSR) ayuda a prevenir al
conductor de descuidar las señales de tránsito y provee apoyo a la conducción
segura. Dependiendo de las condiciones del tiempo o problemas con las
señales de tránsito, una señal de tránsito podría no ser reconocida o se puede
exhibir una señal de tránsito diferente de la señal de tránsito actual. Siempre
es responsabilidad del conductor verificar las señales de tránsito.
ADVERTENCIA
De lo contrario, podría resultar en un accidente inesperado.
NOTA
• El sistema de reconocimiento de señales de tránsito (TSR) no está disponible
en algunos países o regiones. Para más información respecto a los países o
regiones, consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda.
• El sistema de reconocimiento de señales de tránsito (TSR) funciona sólo si
se inserta la tarjeta SD del sistema de navegación (original Mazda) en la
ranura de tarjeta SD. Consulte a un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda para más detalles.
17Para más detalles, consulte la sección 4, “i-ACTIVSENSE”.


18
Cuando conduce
Sistema de reconocimiento de señales de tránsito (TSR)
Si la velocidad del vehículo excede la señal de límite de velocidad exhibida en la
exhibición de conducción activa, el sonido de advertencia se activará y el área
alrededor de la señal de límite de velocidad exhibida en la exhibición de
conducción activa destellará 3 veces en ámbar, y si la velocidad del vehículo
continúa excediendo la señal de límite de velocidad exhibida, la indicación para de
destellar y permanece encendida. Verifique las condiciones alrededor y ajuste la
velocidad del vehículo a la velocidad legal realizando una operación apropiada
como pisar el pedal de freno.
Advertencia de velocidad excesiva
NOTA
El sistema de reconocimiento de señales de tránsito (TSR) no funciona si hay
un malfuncionamiento en la cámara sensora hacia adelante (FSC).
Para más detalles, consulte la sección 4, “i-ACTIVSENSE”.


Cuando conduce
19
Sistema de Control de crucero de radar de Mazda (MRCC)
El sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) fue diseñado para mantener
el control de avance*1 de acuerdo a la velocidad del vehículo usando un sensor de radar
(delantero) para detectar la distancia al vehículo delante del suyo, que libera al conductor
de tener que usar constantemente el pedal del acelerador o del freno.
Además, si su vehículo se empieza a cercar al vehículo delante del suyo debido, por
ejemplo, a que el vehículo delante del suyo frena repentinamente, suena una advertencia y
se exhibe simultáneamente una indicación de advertencia en la exhibición para alertarlo
de mantener suficiente distancia entre los vehículos.
Los rangos de ajuste de velocidad posibles son los siguientes:
Use el sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) en autopistas y
otras carreteras que no requieren aceleración y desaceleración repetidas.• (Modelos europeos)
Aproximadamente 30 km/h a 200 km/h
• (Excepto modelos europeos)
Aproximadamente 30 km/h a 145 km/h
No se confíe completamente en el sistema de control de crucero de radar de
Mazda (MRCC) y siempre conduzca cuidadosamente:
El sistema de control de crucero de radar de Mazda(MRCC) fue diseñado para reducir
la carga en el conductor, y a pesar de mantener una velocidad de vehículo constante, o
específicamente, mantener una distancia constante entre su vehículo y el vehículo
detectado delante de Ud. de acuerdo a la velocidad del vehículo, el sistema tiene
limitaciones de detección dependiendo del tipo de vehículo delante del suyo y sus
condiciones, las condiciones meteorológicas y las condiciones del camino. Además, el
sistema podría no desacelerar lo suficiente como para evitar chocar el vehículo delante
del suyo si el vehículo delante del suyo frena repentinamente u otro vehículo entra en
la senda, lo que puede resultar en un accidente. Verifique siempre la seguridad en la
zona de alrededor y pise el pedal del freno o pedal del acelerador mientras mantiene
una distancia segura de los vehículos de adelante o los vehículos que se acercan.
ADVERTENCIA
No use el sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) en las
siguientes ubicaciones. De lo contrario, se podría ocasionar un accidente:• Caminos con curvas cerradas y donde el tránsito vehicular es pesado y no hay
suficiente espacio entre los vehículos. Caminos donde se debe acelerar y desacelerar
frecuente y repetitivamente.
• Cuando entra y sale de intercambiadores de autopistas, áreas de servicio y
áreas de estacionamiento.
• Caminos resbalosos como caminos con hielo o nieve.
• Bajadas largas pronunciadas.
*1 Control hacia adelante: Control de la distancia entre su vehículo y el vehículo delante
de Ud. detectado por el sistema de Control de crucero de radar de Mazda (MRCC).
Para más detalles, consulte la sección 4, “i-ACTIVSENSE”.